全球航空航天業內飾夾芯板市場：亮點

根據Stratview Research的數據，全球航空航天內飾夾芯板市場在2017年至2022年的預測期內提供了5.5％復合年增長率的健康增長機會，并在2022年估計達到16億美元。報告的作者指出，提高生產率主要的商用和支線飛機，如B737，B787，A320，A350XWB和C系列；即將上市的商用和支線飛機，如Comac C919和Mitsubishi MRJ；由于引入了與燃料消耗和減排相關的嚴格政府法規，在內飾應用中對輕質耐用產品的需求不斷增加；技術進步；全球飛機機隊規模不斷擴大；提高乘客體驗的意識是市場的主要增長動力。

該研究結果表明，在2017年至2022年的預測期間，窄體飛機預計仍將是航空航天內飾應用中夾芯板市場中很大的一部分，而寬體飛機可能在此期間見證較高增長在中國和印度等發展中經濟體對B787和A350XWB等寬體飛機的需求不斷增長的推動下。中東地區對寬體飛機的需求也很健康。

在核心材料類型方面，nomex蜂窩一直是航空航天工業中廣泛的內部應用的常年選擇。包括窄體和寬體飛機在內的所有主要飛機類型都嚴重依賴這種材料。 Nomex蜂窩體比競爭材料具有許多優點，例如輕質，優良的剛度和強度，良好的耐腐蝕性，良好的耐火性，良好的熱穩定性和優良的介電性能。

根據這項研究，北美預計在預測期內仍將是較大的航空內飾夾芯板市場。大多數飛機制造商都在北美設有制造和裝配廠。此外，所有主要的夾芯板制造商都在該地區開展業務，以支持OEM開發符合航空公司新興要求的先進產品。然而，預計亞太地區將在預測期內實現較高增長。較大的商用飛機機隊規模；OEM制造/裝配廠的逐步轉變;即將到來的本土商用和支線飛機，如Comac C919，ARJ21和MRJ，在客流量增加的推動下，將在未來幾年繼續推動亞太市場的發展。